1、安徽河南九條集裝箱航線同日開(kāi)航
8月19日,河南省周口港、淮濱港與安徽省阜陽(yáng)港、合肥港、蕪湖港“五港聯(lián)動(dòng)”,江淮運(yùn)河九條集裝箱航線同日開(kāi)航。
(相關(guān)資料圖)
本次集中開(kāi)通的九條集裝箱航線包括周口-合肥、周口-蕪湖、周口-合肥-蕪湖、淮濱-合肥、淮濱-蕪湖、淮濱-合肥-蕪湖、阜陽(yáng)-合肥、阜陽(yáng)-蕪湖、阜陽(yáng)-合肥-蕪湖。
隨著江淮運(yùn)河航線的開(kāi)通,長(zhǎng)江淮河“一線牽”,將大大縮短兩省五市之間航運(yùn)的時(shí)間和空間距離。其中,阜陽(yáng)—合肥航線,航程由原來(lái)的965公里縮短為現(xiàn)在的305公里,航行時(shí)間由原來(lái)的7天縮短為現(xiàn)在的3天;阜陽(yáng)—蕪湖航線,航程由原來(lái)的820公里縮短為現(xiàn)在的450公里,航行時(shí)間由原來(lái)的6天縮短為現(xiàn)在的4天;淮濱—合肥航線,航程由原來(lái)的995公里縮短為現(xiàn)在的335公里,航行時(shí)間由原來(lái)的7天縮短為現(xiàn)在的3天;淮濱—蕪湖航線,航程由原來(lái)的850公里縮短為現(xiàn)在的480公里,航行時(shí)間由原來(lái)的6天縮短為現(xiàn)在的4天,物流成本將節(jié)約200-300元/標(biāo)箱,進(jìn)一步提升皖豫兩地貨物的運(yùn)輸時(shí)效,有效降低港口腹地企業(yè)的物流成本。
2、2死5傷,蘇皖城際公交車突然起火
8月20日11時(shí)42分許,在104國(guó)道南京花旗營(yíng)段,一輛從安徽來(lái)安縣開(kāi)往林場(chǎng)站的城際公交車(皖m03799d),在行駛過(guò)程中,突然起火。12時(shí)許,現(xiàn)場(chǎng)明火被撲滅。
經(jīng)初步調(diào)查,起火原因?yàn)橐怀丝蛿y帶的鋰電池電瓶自燃造成。火災(zāi)造成乘客2人死亡,另有5人局部燙傷,已送醫(yī)診治,均無(wú)生命危險(xiǎn)。
事故有關(guān)情況正在進(jìn)一步調(diào)查中。
3、一批新能源整車從常州港出海
8月18日,在常州錄安洲碼頭,399臺(tái)比亞迪新能源整車“元plus”搭載駁船從常州港起航,發(fā)往上海洋山港運(yùn)往海外,這是常州首批直接從常州港出口的新能源整車。
以前,必須先從上海洋山港拉來(lái)集裝箱;今后,企業(yè)可就近使用常州港自備集裝箱裝載貨物,既提高了集裝箱使用效率,也節(jié)約了物流成本。
1-7月,常州比亞迪出口額達(dá)29億元,基地下線新能源整車超15萬(wàn)輛,其中元plus占比超70%。
今年上半年,常州新能源汽車產(chǎn)量達(dá)27.19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)130.2%,占全省總量的66.9%,位列全省第一。
欄目主編:孔令君
文字編輯:孔令君
本文作者:江南
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